钢轨钢是指专门用来制作重轨、轻轨、起重机轨和接触轨的钢。

重轨按其每m(米)长度的重量分为33kg, 38kg、43kg、50kg、60kg, 70kg, 75kg（公斤）重轨。重轨主要用于铁路于线，需承受铁路机车车辆的压力＼冲击载荷和摩擦，所以要求重轨有足够的强度、硬度和一定的韧性。重轨钢主要为优质碳素钢（如U71.U74）和优质低合金钢（如U71Mn、U70MnSi、U71Cu、U71MnSiCu）。重轨钢对质量要求较严，除保证化学成分外，还要求检验力学性能、酸浸低倍组织，进行落锤试验等。

轻轨按其每rn长度的重量分为9kg, 12kg, 15kg、22kg、30kg轻轨，轻轨主要用于林区、矿区、厂区、工地等铺设临时运输线路或轻型机车用线路。轻轨钢主要钢类为普通质量碳素钢和低合金钢，如50Q、55Q、45SiMnP、50SiMnP等。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验抗拉强度、硬度和落锤试验等。

起重机钢轨按其轨头宽度分为QU70、QU80、QU100和QU120钢轨。常用牌号为U71Mn。一般只要求检验化学成分和抗拉强度。

接触轨用低碳含铝钢制作，利用其电阻率低的特性，作为一种导体，在地铁中使用。

常用的钢轨钢有GB2585规定的重轨锕，GB3426规定的起重机钢轨钢，GB11264规定的轻轨钢等。

铁道用钢是指铁道使用的钢轨、垫板、鱼尾板、轨距挡板以及铁路机车车轮、轮箍、车轴等用钢。铁道用钢材主要是钢轨，垫板、鱼尾板、轨距挡板等是钢轨的主要配件。车轮、轮箍、车轴是铁路机车的关键部件，道用钢．这些部件对钢的质量要求非常严格．如GB5068规定的车轴坯，对大截面的钢坯拇定了很严的低倍组织和非金属夹杂物检验标准多GB8601规定对辗钢整体车轮要进行淬火、回火热处理并经半精加工后交货，胯要求化学成分、力学性能检验外，还规定了落锤试验，低倍组织、非金属夹杂物检验，超声波探伤，磁粉探伤，退磁处理等；GB86Q2规定，机车粗制轮箍要以淬火，回火热处理状态交货，赊要求正常的化学成分、力学性能检验外，还规定要进行- 60℃冲击韧性试验、落锤试验，低倍组织检验飞非金属夹杂物检验、超声波探伤等。